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蔚来汽车把所有的车服务设备、基础设施、服务人员、用户全部基于云端连接在一起（其中基础设施包括移动充电车、换电站、充电桩），在短期内，这个成本将高出同级品牌许多。但是李斌认为，“就像亚马逊一开始建库房一样，随着业务量越来越大，我们单次用户服务的成本就会越来越低。我们把这样的方式叫做体系化的效率。”

盈利的背后是补贴的支撑，2018年年报显示计入当期损益的政府补助为9.18亿元，去除非经常性损益，北汽新能源亏损了7.29亿元。这一年，北汽新能源收到新能源汽车补贴金额高达44.52亿元，而其纯电动乘用车销售收入为129.63亿元，补贴比例达到34.34%。

据悉，该信托计划总规模 10.77 亿元，其中优先级信托规模 8.03 亿元，劣后级信托规模 2.74 亿元，文投控股认购劣后级份额并承诺承担不超过11亿元的优先级差额补足义务。这一规模总额超10亿元的信托基金主要投资英国特效公司Guidedraw Limited，后者是曾为《阿凡达》《奇异博士》《哈利波特》《地心引力》等好莱坞大片制作特效的欧洲特效巨头Framestore 。

在技术面上，欧元/美元看涨动能似乎正在建立。4小时图技术指标修正超卖，进入正区域，不过缺乏足够动能，价格挑战20和100SMA，均位于1.1250附近。不过长期内风险偏下行，若突破短期阻力1.1280将缓解下行压力。总结：欧元/美元将很开迎来大波动，因为该货币对三个月ATM波动性已经跌至2014年6月以来的最低水平。该指数目前位于4.86，上周跌至4.80，为近5年以来的最低水平。长期的低波动性往往为未来的剧烈波动铺平了道路。值得注意的是，自去年10月底以来，欧元/美元缺乏明确的方向偏向。上方阻力位1.1280，下方支撑位1.1200。

2、【央行：现阶段无意放松或收紧货币政策】中国人民银行副行长刘国强在国务院政策例行吹风会上表示，现阶段的货币政策取向是稳健，操作目标是松紧适度。央行没有收紧货币政策的意图，也没有放松货币政策的意图。资金面：1）截至04月29日，上交所融资余额报5853.03亿元，较前一交易日减少46.21亿元；深交所融资余额报3796.13亿元，较前一交易日减少43.22亿元；两市合计9649.16亿元，较前一交易日减少89.43亿元。

第四类产品，最高端产品的出口在增长，只是近来有所放缓。根据四类产品的出口来比较两条线，蓝线代表新兴经济体，包括越南、泰国、马来西亚、印尼、柬埔寨、菲律宾、印度、巴西、南非、土耳其等，黄线代表中国。在第二类技术产品出口中，中国和新兴经济体出口的差距在过去几年是在逐渐拉大的，呈喇叭型，中国的步子走得越来越快。